El precio del petróleo brent baja un 0,12 % hasta los 95,52 dólares

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FOTOGRAFÍA. LUGAR Y FECHA RELACIONADOS CON EL CONTENIDO: MADRID (ESPAÑA), 17 DE JULIO DE 2026. Detalle de barriles en un depósito de petróleo. El barril de petróleo brent, de referencia en Europa, para entrega en septiembre, ha experimentado una jornada de subidas ante la intensificación del conflicto en Oriente Medio, y después del cierre de las bolsas en Europa repuntaba el 3,9 % y se movía en 87,5 dólares. Efe
FOTOGRAFÍA. LUGAR Y FECHA RELACIONADOS CON EL CONTENIDO: MADRID (ESPAÑA), 17 DE JULIO DE 2026. El precio del barril de brent se mantiene estable por debajo de los 80 dólares. El precio del barril de brent baja un 5,26 % hasta situarse en los 79,36 dólares. Detalle de barriles en un depósito de petróleo. El barril de petróleo brent, de referencia en Europa, para entrega en septiembre, ha experimentado una jornada de subidas ante la intensificación del conflicto en Oriente Medio, y después del cierre de las bolsas en Europa repuntaba el 3,9 % y se movía en 87,5 dólares. Efe

Londres (Reino Unido), jueves 3 de septiembre de 2026 (Efe).- El precio del petróleo brent para entrega en noviembre experimentó este jueves una leve bajada del 0,12 %, hasta los 95,52 dólares al cierre del mercado de futuros de Londres, mientras el mercado evalúa el posible impacto de la última escalada de tensiones en Oriente Medio en el suministro de crudo de la región.

El crudo del mar del Norte, de referencia en Europa, retrocedió hoy 0,11 dólares en el Intercontinental Exchange (ICE) londinense con respecto al precio de liquidación de la sesión anterior, cuando marcó 95,63 dólares.

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El brent frenó levemente su tendencia alcista, iniciada tras la última oleada de ataques cruzados entre Estados Unidos e Irán, aunque a lo largo de la sesión llegó a repuntar cerca de un 2 % y a superar los 97 dólares ante el recrudecimiento de la tensión en Oriente Medio.

El director regional de Infinox en Latinoamérica, Thadeu Dos Santos, explicó hoy en un análisis remitido a EFE que la reciente escalada geopolítica en Oriente Medio ha «reavivado» la preocupación del mercado por el suministro energético en la región ante la posibilidad de nuevas interrupciones derivadas de ataques.

En concreto, Dos Santos asegura que el principal riesgo para el suministro físico se concentra en el estrecho de Ormuz, donde el tráfico sigue por debajo de la normalidad, y «cualquier deterioro adicional en las condiciones de seguridad podría reducir aún más los volúmenes de tránsito y dificultar la disponibilidad de crudo procedente de la región».