El «Seat León», fabricado en Cataluña, líder del mercado español en 2017

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MARTORELL (BARCELONA) ESPAÑA, 2.1.2018. Una operaria trabaja en el Seat León, en el taller número 10 de la planta de SEAT. Efe

Efe  – La marca española ha comercializado en 2017 un total de 33.757 unidades del Ibiza (el 6 % más) y Renault ha vendido 32.131 unidades del Mégane (el 23,4 % más). Cierran la clasificación de los diez modelos con más matriculaciones el Opel Corsa -con 26.739 vehículos, el 0,6 % menos- y el Volkswagen Polo -23.856, un 6,2 % menos-. Madrid (España), martes 2 de enero de 2018. Fotografía: MARTORELL (BARCELONA) ESPAÑA, 2.1.2018. Una operaria trabaja en el Seat León, en el taller número 10 de la planta de SEAT. Efe

El Seat León, modelo que se fabrica en Martorell (Barcelona), ha terminado el año 2017 como líder del mercado español de turismos, al marcar un registro de 35.316 matriculaciones, un 4,9 % más que en 2016.

El mercado de turismos y vehículos todoterreno en España ha cerrado el ejercicio 2017 con 1.234.931 unidades, el 7,7 % más que en 2016, según los datos facilitados hoy por las asociaciones de fabricantes (Anfac), de concesionarios (Faconauto) y de vendedores (Ganvam).

A este cierre se llega tras un mes de diciembre que ha terminado con 102.943 matriculaciones y un alza del 6,2 % en tasa interanual.

Tras el Seat León (la tercera generación del modelo, que terminó en segundo lugar el año anterior) completan el podio de 2017 el Seat Ibiza y el Renault Mégane.

La marca española ha comercializado en 2017 un total de 33.757 unidades del Ibiza (el 6 % más) y Renault ha vendido 32.131 unidades del Mégane (el 23,4 % más).

El Citroën C4 -líder anterior del mercado en 2016- se ha situado en la cuarta posición del ránking de coches más vendidos en España, con 30.880 matriculaciones, un 10,8 % menos que en el año anterior.

El Renault Clio (28.868, el 13,8 % más) , el Nissan Qashqai (28.752, el 14,1 % más), el Volkswagen Golf (28.511, el 0,6 % menos) y el Dacia Sandero (26.795, el 6,9 % más) ocupan los siguientes puestos.

Cierran la clasificación de los diez modelos con más matriculaciones el Opel Corsa -con 26.739 vehículos, el 0,6 % menos- y el Volkswagen Polo -23.856, un 6,2 % menos-.

Destaca también el crecimiento de modelos como el Opel Mokka X, que la marca lanzó en 2016 y del que se han matriculado 17.025 en 2017, lo que supone una subida del 38.593,2 %.

También Audi ha aumentado las entregas de su modelo Q2 -un 1.059,7 % en 2017 respecto al año anterior, hasta alcanzar las 6.297 unidades-, al igual que Toyota, que ha vendido 10.838 unidades de su SUV híbrido CH-R, un 1.552,1 % más.

Asimismo, han subido las ventas del Hyundai Ioniq -del que se han comercializado 2.763 unidades, un 774,4 % más que el año anterior-, el Kia Niro (4.644, un 563,4 % más), el Ford KA+, del que se han comercializado 6.175 unidades, un 222,8 % más; el Renault Zoe (1.327 unidades, un 230,1 % más) y el Seat Ateca (17.632, un 225,5 % más).

Otros modelos con crecimientos significativos han sido los Volvo V90 (un 827,3 % más, hasta las 306 unidades) y S90 (268 % más, hasta las 357).

Los eléctricos Model S y X de la marca estadounidense Tesla han crecido un 389,1 % (225 unidades) y un 1.700 % (162) de enero a diciembre de 2017.

Por otra parte, Porsche ha vendido 371 unidades del Panamera (un 237,3 % más), Mercedes ha comercializado 101 del Clase GLS (un 288,5 % más), Infiniti 369 de su modelo QX30 (un 261,8 % más) y Aston Martin 14 unidades del DB11 (un 366,7 % más).