Madrid, miércoles 28 de octubre de 2026 (Lasvocesdelpueblo).- Centenares de madrileños y representantes institucionales se han congregado a las 20:00 horas de este miércoles en la Plaza de Cibeles, frente a la sede del Ayuntamiento de Madrid, para guardar un solemne minuto de silencio y expresar su consternación por las víctimas del devastador accidente ferroviario acaecido en Urda (Toledo). El acto, convocado por el Sindicato Solidaridad e integrado por dirigentes de Vox —que se han sumado a la llamada de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP)—, ha estado encabezado por el portavoz nacional de Economía, Energía y Desregulación de Vox, José María Figaredo Álvarez-Sala, junto al secretario general de Solidaridad, Jordi Albert de la Fuente Miró, el portavoz nacional de Vox, José Antonio Fúster Lamela, y el portavoz nacional de Vivienda, Carlos Hernández Quero. En la movilización, desarrollada bajo el lema «La corrupción mata», Figaredo ha exigido la dimisión inmediata del ministro de Transportes, Óscar Puente, y la depuración de responsabilidades penales del presidente del Gobierno, Pedro Sánchez Pérez-Castejón.
Clima de duelo e indignación en Cibeles: «Pedro Sánchez culpable, Óscar Puente dimisión»
La concentración en la icónica plaza madrileña se ha desarrollado en una atmósfera marcada por el dolor hacia los fallecidos y la indignación popular ante la ruina del sistema de transporte nacional. Los asistentes, portando pancartas con el cartel oficial del acto en el que figura un agente de la Guardia Civil abatido por el dolor y los rótulos «La corrupción mata», «¡Pedro Sánchez culpable!» y «¡Óscar Puente dimisión!», han guardado un respetuoso minuto de silencio que ha culminado con aplausos y vivas a España.
En la cabecera de la protesta, los dirigentes patriotas y del Sindicato Solidaridad han arropado a los ciudadanos que se han echado a la calle ante el trágico balance de víctimas. La indignación ciudadana se ha traducido en consignas clamorosas exigiendo el cese fulminante del ministro de Transportes por su gestión al frente del departamento y por la desatención continuada del mantenimiento de las redes de Alta Velocidad y cercanías.
Declaraciones de José María Figaredo: «El Gobierno recauda más que nunca e invierte menos que nunca»
Durante la atención a los medios de comunicación desplazados a Cibeles, el portavoz nacional de Economía de Vox, José María Figaredo, ha expresado la consternación de la formación ante el siniestro y ha cargado con severidad contra el Ejecutivo. Figaredo ha arrancado trasladando las condolencias de la formación a los damnificados: «Hoy solo podemos manifestar nuestras condolencias y nuestro apoyo total a los familiares de las víctimas, a los heridos y a todos los afectados por esta tragedia brutal».
A continuación, Figaredo ha plasmado el malestar del pueblo español ante la incompetencia gubernamental denunciando la falta de inversiones: «Manifestamos nuestra rabia, tenemos tristeza e ira contra un Gobierno criminal que ha robado a los españoles, un Gobierno que ha endeudado a España más que nunca en la historia, un Gobierno que recauda más impuestos que nunca y que aun así invierte menos que nunca en las infraestructuras».
Asimismo, el dirigente ha afeado la actitud de los responsables del Ministerio de Transportes y ha exigido consecuencias inmediatas: «Es un Gobierno que ha colocado a tuiteros incompetentes al frente de las instituciones, que se ha dedicado a hacer bromas sobre los trenes de España y que miente sistemáticamente. La corrupción de este Gobierno mata. Por eso exigimos la dimisión del Ejecutivo y que sus responsables se pongan a disposición judicial, porque la situación es ya absolutamente insostenible».
Radiografía de la catástrofe de Urda: Fallo en el LZB y colisión por alcance entre el AVE e Iryo
Las exigencias de responsabilidades formuladas en Cibeles se producen mientras se esclarecen los pormenores del trágico siniestro acontecido a las 8:48 horas en la estación de Urda (Toledo). Según los datos confirmados por los servicios de emergencia y fuentes oficiales de la Administración, la cifra provisional arroja 68 fallecidos y 77 heridos hospitalizados, de los cuales 15 permanecen en unidades de cuidados intensivos en estado de extrema gravedad. Los heridos han sido distribuidos entre el Hospital Universitario de Toledo, el Hospital General Mancha Centro de Alcázar de San Juan y el Hospital General Universitario de Ciudad Real.
Los trenes involucrados, que cubrían la arteria de Alta Velocidad Madrid-Andalucía, circulaban en el mismo sentido sobre la vía 1: el convoy Iryo 6076 (con 147 pasajeros a bordo) y el tren AVE 2080 de Renfe (con 397 viajeros). Las investigaciones preliminares se centran en una caída total de las comunicaciones del sistema de señalización y frenado automático LZB sufrida a las 8:30 horas en un tramo de 60 kilómetros. La principal hipótesis técnica apunta a que, con el tren Iryo detenido preventivamente en la vía a la altura de Urda, el centro de control de tráfico de Adif en Atocha dio la orden desastrosa de reanudar la marcha al AVE a las 8:36 horas sin verificar la vía libre ni reparar la avería, lo que provocó una colisión por alcance a gran velocidad y la posterior salida de vía de varios vagones.
Rescate de la Guardia Civil sobre el terreno: oxicorte, helisuperficies y cadenas humanas
Los recursos audiovisuales grabados y facilitados por las unidades de la Guardia Civil destacados en la zona del accidente documentan con crudeza la dimensión del siniestro y la magnitud del operativo desplegado. Las tomas aéreas tomadas desde los helicópteros del instituto armado muestran la vía férrea flanqueada por campos de olivares, donde la composición de trenes aparece desencajada de la infraestructura. Varios vagones yacen descarrilados y deformados sobre el terreno, habiendo caído por el talud lateral. Alrededor del punto de impacto se aprecia un gran número de ambulancias del Sescam, camiones de Bomberos del Consorcio Provincial de Toledo, patrullas de la Agrupación de Tráfico y helicópteros médicos aterrizados sobre las parcelas agrícolas.
Discurso completo de Abascal en un acto marcado por el luto de la tragedia de Urda
En las grabaciones realizadas a pie de vía por los agentes en el epicentro de la tragedia, se observa a efectivos de la Guardia Civil trabajando codo con codo con los bomberos y personal sanitario sobre las chapas retorcidas de los coches volcados. Los agentes emplean herramientas de oxicorte para abrir vías de acceso en los entramados metálicos deformados y liberar a los ocupantes atrapados. Las imágenes muestran cómo los heridos son extraídos en camillas de cuchara y evacuados a través del balasto de las vías mediante cadenas humanas de rescate, mientras los helicópteros de soporte vital básico y avanzado realizan evacuaciones continuas desde el puesto de mando avanzado hacia las unidades de urgencia hospitalarias.