La Justicia mantiene la suspensión del reglamento que restringe el uso de Uber y Cabify

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FOTOGRAFÍA. BARCELONA (ESPAÑA), 27.07.2018. Cientos de taxistas participaron esta mañana en la marcha lenta desde al aeropuerto de El Prat hasta el puerto de Barcelona por la Ronda Litoral, en la segunda jornada de huelga en protesta por la suspensión cautelar del reglamento metropolitano que regula las licencias VTC (alquiler de vehículos con conductor), con las que operan compañías como Uber o Cabify, los cuales han cesado temporalmente su actividad en la capital catalana a raíz de la agresiones sufridas por este colectivo hoy. Efe

Efe – Las asociaciones de taxistas, que el miércoles a las seis de la mañana iniciaron una huelga que ha acabado hoy a la misma hora, deben decidir ahora cómo reaccionan a la decisión del TSJC. Barcelona (España), sábado 28 de julio de 2018. Fotografía: BARCELONA (ESPAÑA), 27.07.2018. Cientos de taxistas participaron esta mañana en la marcha lenta desde al aeropuerto de El Prat hasta el puerto de Barcelona por la Ronda Litoral, en la segunda jornada de huelga en protesta por la suspensión cautelar del reglamento metropolitano que regula las licencias VTC (alquiler de vehículos con conductor), con las que operan compañías como Uber o Cabify, los cuales han cesado temporalmente su actividad en la capital catalana a raíz de la agresiones sufridas por este colectivo hoy. Efe

El Tribunal Superior de Justicia de Cataluña (TSJC) ha acordado hoy mantener la suspensión cautelar del reglamento del Área Metropolitana de Barcelona (AMB) que restringía en la práctica la actividad de las aplicaciones Uber y Cabify, que operan en Barcelona a través de licencias de vehículos con conductor, las llamadas VTC.

La decisión del TSJC amenaza con tensar más la protesta de los taxistas de Barcelona, puesto que este colectivo confiaba en mantener vigente el reglamento del AMB.

En el auto dado a conocer hoy, el TSJC acuerda «ratificar» la decisión adoptada el pasado 19 de julio y «suspender cautelarmente» este reglamento aprobado por el AMB, con lo que atiende la petición que le había hecho la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).

En la vista previa, los representantes de la CNMC habían solicitado que se mantuviera la suspensión cautelar con el argumento de que el AMB carecía de competencias para ello, y de que el reglamento suponía en la práctica revocar licencias de VTC ya concedidas.

En cambio, los representantes del AMB y de las asociaciones de taxistas habían reclamado que se revocara la suspensión por el perjuicio económico que supondría mantener suspendido dicho reglamento mientras se espera sentencia sobre el caso.

Por su parte, el AMB sostiene que su reglamento no cuestiona autorizaciones existentes ni competencias estatales, sino que establece una autorización adicional para los vehículos con licencia VTC que operen en el área metropolitana de Barcelona.

Las asociaciones de taxistas, que el miércoles a las seis de la mañana iniciaron una huelga que ha acabado hoy a la misma hora, deben decidir ahora cómo reaccionan a la decisión del TSJC.