Barcelona, miércoles 11 de noviembre de 2026 (Lasvocesdelpueblo y EFE).- Las primeras horas de la jornada de huelga general convocada para este miércoles 11 de noviembre por colectivos zurdos radicales y plataformas ultraizquierdista Sindicato de Inquilinas han provocado un colapso generalizado en los accesos industriales y en la red viaria de Cataluña. Desde la medianoche y coincidiendo con la entrada de los turnos nocturnos, piquetes informativos integrados por activistas urbanos han bloqueado las entradas a la principal factoría del sector automovilístico, la planta de SEAT en Martorell, al tiempo que el Servei Català de Trànsit contabiliza cortes de tráfico en más de una veintena de arterias estratégicas como la AP-7, la A-2 y la Ronda Litoral de Barcelona.
Bloqueo en los accesos a SEAT Martorell y la gran industria
La estrategia de parálisis forzada puesta en marcha por las plataformas convocantes ha centrado su primer objetivo en la planta de producción de SEAT en Martorell. Desde pasadas las 21:00 horas de la noche del martes, grupos de activistas levantaron barricadas en los accesos a las instalaciones fabriles de la comarca del Baix Llobregat, imposibilitando la entrada de los trabajadores del turno nocturno e interrumpiendo la cadena logística de suministro de piezas a la cadena de montaje.
Las acciones de sabotaje a la actividad industrial se han extendido a otros polígonos del cinturón metropolitano de Barcelona y centros de distribución alimentaria como Mercabarna, donde la presencia masiva de piquetes ha impedido la circulación de camiones de abastecimiento y la entrada del personal operativo desde la madrugada, buscando generar un efecto multiplicador de parálisis sobre el comercio minorista.
Cortes coordinados en más de una veintena de carreteras
A lo largo de la mañana, la red viaria catalana registra severos problemas de circulación causados por el despliegue sistemático de pequeños grupos de agitación en nudos de tráfico estratégico. Según datos oficiales del Servei Català de Trànsit, se registran cortes totales e interrupciones del tráfico en la autopista AP-7 a su paso por Sant Gregori y Llinars del Vallès, así como en la autovía A-2 en el nudo de L’Hospitalet de Llobregat y en la C-25 a la altura de Calldetenes.
La Ronda Litoral de la capital catalana ha permanecido bloqueada en ambos sentidos a primeras horas del día, obligando a intervenir a los efectivos de los Mossos d’Esquadra, que han desplegado un dispositivo especial de 9.000 agentes ante el riesgo de altercados en los accesos urbanos. En el ámbito universitario, la acción de los grupos radicales ha forzado el cierre del campus de la Universidad de Barcelona y de la Universidad Autónoma de Barcelona, donde se ha impedido físicamente la entrada a las aulas de estudiantes y profesores.
Despliegue de los piquetes de agitación urbana
Los incidentes constatados en el arranque del 11N ponen de manifiesto que el seguimiento real de los paros no responde a un movimiento espontáneo de las plantillas en las empresas, sino a la actuación de piquetes integrados por miembros del Sindicato de Inquilinas, la CGT y organizaciones del espacio radical. Ante la imposibilidad de paralizar de forma voluntaria el tejido productivo, estos grupos han recurrido a la coacción en las infraestructuras de transporte público y carreteras para fabricar una imagen de colapso de la actividad económica en Cataluña a escasos días del arranque formal de la campaña electoral del 29N.