Separatismo exige «acuerdo político» con Sánchez sobre déficit para emitir «bonos verdes»

0
656
FOTOGRAFÍA. BARCELONA (ESPAÑA), 08.08.2019. Vista del vicepresidente del gobierno separatista en Cataluña y actual consejero de Economía y Hacienda, Pere Aragonès (ERC), hoy durante la entrevista con Efe.

Lasvocesdelpueblo Y Agencias – Pide el gobierno secesionista del presidente Quim torra que España manipule el déficit de Cataluña para que sea superior a 0% para que Cataluña pueda emitir esos «Bonos verdes» separatista: Los planes del separatismo en Cataluña, pues, pasan por un «acuerdo político» previo con el Gobierno español, al que Aragonès pide que flexibilice el margen de déficit, para que en 2020 sea superior al 0 % previsto. Además, pasan por destinar los fondos obtenidos en esta futura emisión -con un importe aún por concretar- a la financiación de determinadas infraestructuras vinculadas con el transporte limpio. «Es una oportunidad que tenemos y que podríamos aprovechar si hay este acuerdo político con el Estado», incide el vicepresidente del gobierno separatista en Cataluña y actual consejero de Economía y Hacienda, Pere Aragonès (ERC), que recuerda que otras comunidades como Madrid y algunos gobiernos extranjeros han realizado ya emisiones de ‘bonos verdes’. Barcelona (España), jueves 8 de agosto de 2019.

El secesionismo  baraja la posibilidad de volver a los mercados a partir de 2020 a través de una emisión de ‘bonos verdes’ que permita financiar infraestructuras vinculadas a la movilidad sostenible.

En una entrevista con Efe, le secesionista Pere Aragonès (ERC) detalla que el regreso de Cataluña a los mercados financieros vendrá condicionado por dos factores: el cumplimiento de los objetivos presupuestarios y la capacidad de la Generalitat de aumentar su nivel de ingresos ordinarios.

«Estos son los dos parámetros que nos deberían permitir una revisión de la deuda en positivo», señala Aragonès.

Aunque el objetivo de ese gobierno regional en mano de los enemigos de nuestro país es lanzar esta emisión de «bonos verdes» el próximo año, el consejero separatista subraya que el Gobierno secesionista del presidente Quim Torra Pla no tiene un calendario «preestablecido», ya que se requiere «seguir con el cumplimiento de los objetivos fiscales».

Los planes del separatismo en Cataluña, pues, pasan por un «acuerdo político» previo con el Gobierno español, al que Aragonès pide que flexibilice el margen de déficit, para que en 2020 sea superior al 0 % previsto.

Además, es el Gobierno de la Nación del presidente Pedro Sánchez el que autoriza en última instancia las emisiones de deuda a más de un año que quiera realizar cualquier comunidad, «esté en el FLA (Fondo de Liquidez Autonómico) o no, haya cumplido los objetivos de déficit o no», recuerda el consejero.

Los denominados ‘bonos verdes’ son un tipo de deuda que pueden emitir instituciones públicas y privadas y, a diferencia de otros instrumentos de crédito, los fondos se destinan a la financiación de proyectos sostenibles y socialmente responsables.

«Tenemos la oportunidad de hacerlo, ya que en el mercado hay dinero disponible en el ámbito de los bonos verdes. La financiación vinculada a los objetivos de desarrollo sostenible (ODS) es una práctica que está cada vez más extendida entre los inversores», remarca el titular de Economía y Hacienda de Cataluña.

Los planes del separatismo  en Cataluña pasan por destinar los fondos obtenidos en esta futura emisión -con un importe aún por concretar- a la financiación de determinadas infraestructuras vinculadas con el transporte limpio.

«Es una oportunidad que tenemos y que podríamos aprovechar si hay este acuerdo político con el Estado», incide Aragonès, que recuerda que otras comunidades como Madrid y algunos gobiernos extranjeros han realizado ya emisiones de ‘bonos verdes’.

En el caso de Cataluña, la construcción de la línea 9 del Metro de Barcelona no sería una infraestructura a financiar mediante este sistema, ya que existe la posibilidad de hacerlo a través del Banco Europeo de Inversiones (BEI). «Pero hay otras necesidades en el ámbito del transporte público que podría financiarse con esta emisión», precisa el conseller.

El pasado mes de febrero, la Comunidad de Madrid, la primera institución pública española en apostar por esta modalidad de emisiones, realizó una colocación de bonos sostenibles de 1.250 millones de euros -la quinta de este tipo- tras obtener la aprobación del Consejo de Ministros.

También las grandes empresas españolas se han apuntado a este mercado en los últimos años, entre las que destacan multinacionales de diversos sectores, como la energética Iberdrola, el banco BBVA, la constructora ACS o el gestor de infraestructuras Adif.

La Generalitat abandonó a principios de este año el Fondo de Liquidez Autonómico (FLA) para financiarse a través del Fondo de Facilidad Financiera (FFF), otro mecanismo de liquidez habilitado por el Estado.

La Generalitat pidió prestados al FLA en 2018 más de 9.000 millones de euros y su intención para 2019 era pedir entre 8.000 y 8.500 millones.