Tampa (florida) Estados Unidos de América, EEUU, lunes 5 de mayo de 2026 (Lasvocesdelpueblo).- «El Proyecto Libertad está diseñado para proteger el transporte marítimo comercial, ayudar a restablecer el flujo comercial a través del estrecho de Ormuz y mantener la libertad de navegación». Así aseguraron hoy Peter Brian Hegseth y John Daniel Caine.
El Secretario de Guerra del Gobierno de la Administración Donald John Trump/James David Vance, Peter Brian Hegseth, y el general de la Fuerza Aérea y presidente del Estado Mayor Conjunto de EEUU, John Daniel Caine, han ofrecido este lunes una rueda de prensa en la Casa Blanca sobre la segunda fase de la Operación Furia Épica, bautizada Proyecto Libertad.
El ‘Proyecto Libertad’ tiene como objetivo que miles de buques mercantes puedan atravesar el estrecho de Ormuz de forma segura
El régimen terrorista ayatolá de Irán ha bloqueado el paso seguro a través del estrecho de Ormuz para los buques de carga comerciales y los petroleros, dejando atrapados a miles de personas en el golfo Pérsico e interrumpiendo el libre flujo del comercio en la región.
El Proyecto Libertad tiene como objetivo reabrir el estrecho a los buques comerciales, declaró el Secretario de Guerra, Pete Hegseth, durante una rueda de prensa celebrada hoy en el Pentágono. Además, es independiente de la Operación Furia Épica, que por el momento se encuentra en alto el fuego.
«El presidente [Donald J.] Trump ha ordenado al Comando Central de Estados Unidos que reanude el libre flujo comercial a través del Estrecho de Ormuz bajo el marco del Proyecto Libertad», declaró Hegseth. «El Proyecto Libertad es de carácter defensivo, de alcance limitado, de duración temporal y con una sola misión: proteger a los buques mercantes inocentes de la agresión iraní».
El secretario afirmó que, como parte del Proyecto Libertad, las fuerzas estadounidenses no necesitarán entrar en aguas ni en el espacio aéreo iraní, pero también que no se puede permitir que Irán siga obstaculizando el comercio internacional.
«No se puede permitir que Irán bloquee el paso de países inocentes y sus mercancías por una vía marítima internacional», declaró Hegseth. «Irán es el claro agresor, acosando a embarcaciones civiles, amenazando indiscriminadamente a marineros de todas las naciones y utilizando un punto estratégico crucial para su propio beneficio económico».
Hegseth afirmó que dos buques mercantes estadounidenses, junto con destructores estadounidenses, ya han atravesado el estrecho, lo que demuestra que el control iraní del mismo es una ilusión.
«Sabemos que a los iraníes les avergüenza este hecho», dijo. «Dicen que controlan el estrecho, pero no es cierto. Por eso, los barcos estadounidenses, tanto comerciales como militares, abrieron el paso, asumiendo el riesgo inicial desde el frente, como siempre hacen los estadounidenses. En este momento, cientos de barcos más de países de todo el mundo están haciendo fila para transitar por él».
Trump dirige la operación libertad del Ormuz con más de 15.000 marines, 100 aeronaves y drones
El secretario afirmó que el Comando Central y las naciones asociadas están trabajando con los buques, las compañías navieras y las aseguradoras para informarles de que es seguro zarpar.
«Todos estos barcos de todo el mundo quieren salir de la trampa iraní en la que han estado atrapados», dijo.
El general de la Fuerza Aérea y presidente del Estado Mayor Conjunto de EEUU, John Daniel Caine, dijo que en este momento hay más de 1.500 embarcaciones con unos 22.500 marineros atrapados en el Golfo Pérsico.
«Durante las últimas siete semanas, Irán ha amenazado y atacado repetidamente a los buques mercantes en el estrecho con el fin de interrumpir el tráfico comercial y perjudicar la economía mundial», declaró Caine. «Al obstruir uno de los puntos de control marítimo más importantes del mundo, una ruta de tránsito vital para aproximadamente una quinta parte del consumo mundial de petróleo, Irán está utilizando la cadena de suministro global como arma».
Ahora, según Caine, Centcom está llevando a cabo el Proyecto Libertad para abrir el estrecho al tráfico comercial.
«El Proyecto Libertad está diseñado para proteger el transporte marítimo comercial, ayudar a restablecer el flujo comercial a través del estrecho y mantener la libertad de navegación», declaró. «El Comando Central ha establecido una zona de seguridad reforzada en el lado sur del estrecho, que ahora está protegida por recursos terrestres, navales y aéreos estadounidenses para ayudar a frustrar cualquier agresión iraní contra el transporte marítimo comercial».
Caine afirmó que el Comando Central está utilizando destructores de misiles guiados y otros buques de guerra para detectar y neutralizar las amenazas iraníes, incluyendo lanchas rápidas y drones de ataque unidireccionales. Añadió que, actualmente, la amenaza que representan esas lanchas rápidas incluye disparos de fusiles y ametralladoras ligeras.
Según Caine, sobre el Golfo Pérsico hay más de 100 cazas, aviones de ataque y otras aeronaves tripuladas y no tripuladas, todas sincronizadas por la 82.ª División Aerotransportada.
«[Ellos] están en el aire las 24 horas del día, proporcionando vigilancia defensiva para la zona de seguridad reforzada y sus accesos», dijo.
Según Caine, más de 15.000 militares estadounidenses están haciendo posible la seguridad de los buques mercantes en el Golfo Pérsico, proporcionando una vigilancia muy visible que los barcos comerciales deberían reconocer al verla.
«Los buques mercantes que transiten por la zona verán, oirán y, francamente, sentirán el poderío militar estadounidense a su alrededor, en el mar, en el aire y por radio», declaró. «Y, como ya se mencionó esta mañana, dos buques mercantes con bandera estadounidense han transitado por la zona, y prevemos que más lo harán en los próximos días».
