Agencia – El gobierno de Ada Colau propone congelar en 2017 el Impuesto de Bienes Inmuebles (IBI), y que el 98 % de los barceloneses paguen un recibo idéntico al de ahora, y regular el aparcamiento en la calle con un nuevo sistema de tarifas que penalice a los vehículos de mayor tamaño y más contaminantes. Barcelona (España), jueves 13 de octubre de 2016. Fotografía: Las alcaldesa de Barcelona, Ada Colau Ballano, durante un acto con la boca abierta. Efe.
El concejal de Presidencia, Eloi Badia, y el gerente del área de Presidencia y Economía del Ayuntamiento de Barcelona, Jordi Ayala, han presentado hoy el proyecto de Ordenanzas Fiscales para 2017, que debe servir de base para la negociación con el resto de fuerzas políticas para conseguir aprobarlas en el pleno de diciembre.
El gobierno de Barcelona en Común-PSC está en minoría con 15 de 41 concejales y necesita del apoyo de otras fuerzas municipales para aprobar que el 1 de enero entren en vigor los nuevos impuestos.
Entre los aspectos más destacados de la propuesta de ordenanzas para el 2017 está el de mantener el modelo aplicado en 2016 y congelar el IBI para las viviendas con un valor catastral hasta 300.000 euros (equivalente a cerca de un millón de euros de valor de mercado), el 98 % del total.
En el caso del 2 % de las viviendas con valor catastral superior a los 300.000 euros, el gobierno Colau propone aplicar un tope del 8 %.
El estacionamiento regulado en la vía pública para no residentes en la zona establece un sistema de tarifas variable en función de las emisiones de los vehículos, de sus dimensiones y de los episodios de contaminación.
El gobierno de Barcelona en Común-PSC propone un nuevo sistema de tarifas de área azul y área verde con un componente fijo, inferior al vigente, y un componente variable, hasta ahora inexistente.
Este nuevo componente variable se establecería según el tipo de vehículo (nivel de emisiones y dimensiones, parámetros responsables de la contaminación) y también según la existencia o no de episodios contaminación, situación en que la tarifa se incrementaría en 2 euros para los vehículos que no sean de 0 emisiones o Eco.
Como condición especial transitoria existirá una bonificación especial del 100 % en todos los casos para vehículos clasificados como «Cero Emisiones» por la Dirección General de Tráfico.
En el caso de las plazas de área verde para residentes, la propuesta mantiene la tarifa fijada y la bonificación por no denuncias, que en la práctica significa la gratuidad para residentes en caso de no tener multas durante el último año.
Otra innovación en las ordenanzas que propone el gobierno municipal es la creación de una nueva tasa ZonaBus Font Màgica para ordenar y planificar el estacionamiento de autocares turísticos alrededor de Montjuïc e incrementar las tarifas Zona Bus para autocares turísticos en las áreas ya existentes en el entorno de la Sagrada Familia o el Park Güell.
Si se aprueba esta nueva tasa, para poder hacer uso de la zona de estacionamiento especial de la Font Màgica se deberá hacer una reserva horaria anticipada de estacionamiento que dará derecho a estacionar en la fecha y horario reservado sólo en las zonas habilitadas y señalizadas expresamente y pagarla en el momento de hacer la reserva.
El importe de esta nueva ZonaBus Fuente Mágica es de 45 euros por franja de estacionamiento.
Otras novedades del Proyecto de Ordenanzas Fiscales son la mejora de las bonificaciones en el IBI y en el impuesto de construcciones, instalaciones u obras para la autoproducción energía solar y la bonificación en un 75 % en el impuesto de vehículos de tracción mecánica para los vehículos de «Cero Emisiones».
