Agencias – El Ayuntamiento de Barcelona, el FC Barcelona y las entidades vecinales han sentado las bases de la remodelación del estadio del equipo azulgrana FC Barsa, Campo Nuevo, y la reordenación de su entorno, que prevé abrirlo a la ciudadanía y que el club asuma el coste, que se estima en 600 millones de euros. Barcelona (España), viernes 7 de julio de 2017. Fotografía: Vista general del Campo Nuevo de FC Barcelona. Efe.
La teniente de alcalde de Ecología, Urbanismo y Movilidad, Janet Sanz, ha explicado este jueves, 6 de julio de 2017, la propuesta municipal de reordenación del entorno de las instalaciones del FC Barcelona, el llamado Espacio Barsa, que supone una modificación del Plan General Metropolitano (PHM) que el gobierno municipal llevará a aprobación inicial en comisión la próxima semana para someterla a exposición pública, aprobarla definitivamente y que, luego, la Generalitat la apruebe.
Janet Sanz se ha mostrado convencida de que la propuesta no se modificará sustancialmente en ese proceso, ya que tanto el club como las entidades vecinales y los grupos políticos han participado en los trabajos para consensuarla que se iniciaron en febrero.
Sanz ha destacado que la propuesta «no plantea un gran aprovechamiento privado, lo que la diferencia de las anteriores porque ni plantea un gran centro comercial como se hacía en Barsa 2000 ni la construcción de viviendas», que proponía el FC Barcelona en 2010.
Lo que sí que contempla la propuesta es la construcción de un hotel de 150 plazas, dos edificios de oficinas, locales de restauración, un aparcamiento subterráneo con capacidad para autocares y otro al aire libre para autocares en días de partido, que suman 30.000 metros de techo.
La modificación del PGM también propone mejorar la ordenación de todo el sistema viario, reordenar el acceso rodado y peatonal en todo el ámbito y cambios en la movilidad para mitigar el impacto en días de partido de la afluencia masiva de visitantes, uno de los puntos más controvertidos.
Una de las mejoras de la transformación que plantea el ayuntamiento es hacer permeable el espacio del Campo Nuevo y el conjunto de las instalaciones del FC Barcelona con nuevos espacios privados abiertos al uso público excepto los días de partido.
Sanz ha explicado que la urbanización de los 33.796 metros cuadrados de espacio privado de uso público libres de edificación resultantes se «decidirá con los vecinos y el coste lo asumirá el club».
Sanz ha subrayado que, económicamente, el plan no supone ningún coste a la ciudad, ya que el club asumirá todos los costes derivados de las obras de urbanización de las calles, los nuevos espacios libres públicos y los nuevos espacios abiertos de uso público del recinto y de la ejecución de los aparcamientos y de las indemnizaciones a los residentes del edificio de Travessera de Las Cortes.
El Ayuntamiento de Barcelona espera recibir del club hasta 5,4 millones de euros derivados del aprovechamiento urbanístico sobre los nuevos usos de oficinas y hoteleros previstos en el planeamiento, que se destinarían a equipamientos para el barrio y también los espacios verdes correspondientes.
Además, el FC Barcelona se compromete a hacer una aportación económica anual de 173.491 euros para contribuir a la financiación del transporte público del ámbito.
Nuevas líneas de autobuses a estaciones ferroviarias de Santos-Estación, Plaza de España y Sarrià, los días de partido
Sanz ha anunciado que el ayuntamiento ha acordado con el FC Barsa que los días de partido entren en funcionamiento tres nuevas líneas de autobuses lanzadera con destino a las estaciones ferroviarias de Santos-Estación, Plaza de España y Sarrià, que se suman a las actuales de Verdaguer y plaza de Cataluña, para facilitar los desplazamientos.
Por su parte, el concejal del Distrito de Las Cortes, Agustí Colom, ha incidido en que la propuesta tiene como objetivo resolver los impactos del equipamiento los días de partido, los problemas de convivencia y crear trama urbana.
El comisionado de Deportes, David Escudé, ha asegurado que «será el segundo gran centro de práctica deportiva ciudad» después del parque de Montjuïc.
