Más de 1,2 millones de emigrantes magrebíes pasan el Estrecho

Lasvocesdelpueblo
FOTOGRAFÍA. ALGECIRAS (ESPAÑA), 04.08.2019. Aspecto que presentaba hoy el puerto de Algeciras (Cádiz) en el marco de la Operación Paso del Estrecho (OPE) donde, entre otras medidas, se han concretado en la limitación a partir de ayer a un máximo de cinco camiones por barco, la previsión de que los barcos lleven un mínimo de tres autobuses, para favorecer la evacuación de autobuses del estacionamiento de la estación marítima y también que uno de cada dos barcos procedentes de Tánger venga en lastre, que no cargue vehículos en su regreso al puerto de Algeciras para favorecer las rotaciones y la fluidez. Efe

Efe – Más de 1.200.000 emigrantes magrebíes han participado ya en la Operación Paso del Estrecho (OPE), que comenzó el pasado día 15 de junio y que se desarrolla sin incidencias en los puertos implicados en este operativo de tránsito anual de personas por nuestro país. Algeciras (Andalucía) España, lunes 5 de agosto de 2019. 

Según los datos de la Dirección General de Protección Civil y Emergencias, desde el 15 de junio que se puso en marcha el operativo hasta el 2 de agosto -a falta de computar lo de la jornada de ayer- han embarcado en los puertos españoles 1.224.345 personas y 280.871 vehículos en 4.093 rotaciones de barcos.

Las cifras evidencian un crecimiento en el tráfico de personas de un 8,3 por ciento y del 10,5 por ciento en vehículos en comparación con el mismo periodo de 2018, cuando habían viajado 1.130.974 emigrantes magrebíes y 254.138 vehículos en 3.929 rotaciones.

Como era previsible, las rutas del puerto de Algeciras (Cádiz) que enlazan con Ceuta y Marruecos son las más demandadas ya que el trayecto entre el puerto andaluz y Tánger Med acumula el 39,8 por ciento de los embarques y el de Ceuta el 18,9 por ciento.

El resto de las líneas están muy alejadas de estas cifras al tener la ruta Almería-Nador el 10,7 por ciento, seguida por Tarifa (Cádiz)-Tánger Ville con el 9,3 por ciento y Almería-Melilla con el 5 por ciento.

En la fase de salida, que ahora se desarrolla paralela a la fase de retorno que comenzó el 15 de julio, están implicados los puertos de Algeciras (Cádiz), Alicante, Almería, Málaga, Motril, Tarifa (Cádiz) y Valencia.

En este periodo se han producido 1.439 asistencias sanitarias -de ellas 223 en Alicante y 216 en Algeciras- y 2.068 de carácter social.
Mientras tanto, la fase de retorno de la OPE, que comenzó el 15 de julio, se ha puesto en marcha con un descenso en cuanto a número de pasajeros y vehículos en comparación con el mismo periodo de 2018.

En estos días del operativo se ha registrado el movimiento de 203.020 personas y 48.204 vehículos en 1.771 rotaciones de barcos.

Estas cifras suponen un retroceso del 6,1 por ciento en viajeros y del 2,6 en vehículos en comparación con 2018, cuando habían regresado ya a sus lugares de trabajo en Europa un total de 216.257 emigrantes magrebíes y 49.466 vehículos en 1.652 rotaciones.

La fase de retorno implica a los puertos españoles de Ceuta y Melilla junto con los de Alhucemas, Argel, Ghazaouet, Mostaganem, Orán, Tánger Med y Tánger Ville. Estos puertos enlazan con Algeciras (Cádiz), Tarifa (Cádiz), Motril, Alicante, Almería, Málaga y Valencia.

En estos días el 34,7 por ciento de los embarques se acumulan en la ruta Tánger Med-Algeciras, seguida por Ceuta-Algeciras (26,5 por ciento), Tánger Ville-Tarifa (13,7 por ciento) y Nador-Almería, con un 5,9 por ciento.

En estos primeros días se han registrado 182 asistencias sociales, de ellas 180 en el puerto de Ceuta, y 62 sanitarias, de las que 43 se han registrado en Melilla y 19 en Ceuta.

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