Madrid, viernes 30 de octubre de 2026 (Lasvocesdelpueblo y EFE).- La Dirección General de Tráfico (DGT) pone en marcha este viernes, a partir de las 15:00 horas, un dispositivo especial de ordenación, regulación y vigilancia de la circulación con motivo de la festividad de Todos los Santos. El organismo prevé que entre esta tarde y el próximo lunes 2 de noviembre se efectúen 5,34 millones de desplazamientos de largo recorrido por la red viaria nacional. El operativo se mantendrá activo hasta las 24:00 horas del domingo 1 de noviembre en aquellas regiones donde el lunes sea laborable, mientras que se prolongará hasta la medianoche del lunes en las ocho comunidades autónomas que han fijado esa jornada como festivo oficial (Andalucía, Aragón, Asturias, Canarias, Castilla-La Mancha, Castilla y León, Extremadura y la Comunidad de Madrid).
El mapa de previsión elaborado por los Centros de Gestión de Tráfico distribuye el flujo circulatorio previsto con una marcada concentración en la zona de influencia de la capital y el litoral mediterráneo. La distribución por áreas atribuye el mayor volumen de movimientos al Centro (26 %), seguido del Sur (20 %), Levante (19 %), Norte (13 %), Noroeste (13 %) y el Valle del Ebro (9 %). A estos trayectos de largo recorrido hacia zonas turísticas de costa, segunda residencia y montaña se sumará un número considerable de desplazamientos cortos hacia los cementerios de las distintas localidades españolas.
Especial vigilancia en los accesos hacia Andalucía por la incidencia ferroviaria
Uno de los puntos de máxima atención durante el dispositivo estará centrado en los principales ejes viarios con dirección a Andalucía. La Dirección General de Tráfico mantendrá un seguimiento estrecho sobre estos corredores debido a la suspensión del tráfico ferroviario tras el accidente acaecido en la localidad toledana de Urda. Esta interrupción del servicio de trenes genera un previsible trasvase de viajeros hacia la red de carreteras, tanto en transporte colectivo de viajeros en autocar como en vehículos particulares.
Para gestionar este incremento de la densidad de tráfico, la DGT moviliza la totalidad de sus recursos humanos. La Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil desplegará a sus efectivos junto a los funcionarios de la Unidad de Medios Aéreos y el personal técnico de los ocho Centros de Gestión de Tráfico, reforzados por los operarios de mantenimiento de la vía y servicios de emergencias. El control de la circulación se apoyará en una red integral de vigilancia compuesta por radares fijos y móviles de velocidad, helicópteros, drones y cámaras automáticas destinadas a detectar el uso indebido del teléfono móvil al volante y la falta de uso del cinturón de seguridad.
Afecciones por obras en la A-1 y medidas de ordenación del tráfico
Entre las medidas de regulación previstas se incluye la habilitación de carriles adicionales y reversibles mediante conos y señalización específica en los tramos con mayor saturación de vehículos, la propuesta de itinerarios alternativos entre grandes núcleos urbanos y la paralización temporal de las obras en la calzada. Asimismo, se aplican restricciones a la circulación de camiones de mercancías generales y mercancías peligrosas en determinados tramos y horarios.
Tráfico alerta de manera concreta sobre la situación de la autovía A-1 (Autovía del Norte), donde el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ejecuta obras de reparación en tres viaductos ubicados entre los kilómetros 51 y 59, a la altura de Venturada y Cabanillas de la Sierra. Estos trabajos obligan al corte permanente de un carril en sentido entrada a Madrid. Para mitigar las retenciones en la jornada de retorno, la DGT tiene previsto habilitar un carril adicional de entrada a la capital comenzando en el kilómetro 74 de dicha autovía, siempre que las condiciones meteorológicas lo permitan.
Implantación del carril de emergencia y precauciones en la conducción otoñal
Tráfico recuerda la plena vigencia de la normativa reguladora del denominado «carril de emergencia» en autovías y autopistas, obligatorio desde el pasado 1 de octubre. Los conductores quedan obligados a su apertura cuando se produzcan retenciones o la circulación discurra a paso de peatón para permitir la progresión de los vehículos de servicios prioritarios. En vías de dos carriles en el mismo sentido, el carril de emergencia deberá formarse en el centro de la vía, de modo que los vehículos del carril izquierdo se orillarán a la izquierda y los del carril derecho a la derecha. Por su parte, en vías de tres carriles, el espacio libre deberá crearse entre el carril situado más a la izquierda y el carril contiguo a él. El sistema de paneles de mensaje variable mostrará el pictograma oficial para requerir la apertura de dicho espacio a los usuarios.
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Ante la climatología propia de la estación otoñal, caracterizada por la reducción de las horas de luz solar y la posible aparición de precipitaciones, niebla o heladas, el organismo recomienda planificar el viaje con antelación, verificar el estado mecánico del vehículo y mantener la distancia de seguridad. En caso de avería o accidente, se recuerda la obligatoriedad de activar la baliza señalizadora V-16 para advertir del riesgo en la vía a través de la plataforma conectada y los paneles informativos.